mars 1, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Cruise Lines On Canadian Ban: We’re Not Ceding Alaska Yet: Travel Weekly

Cruiselinjer har ikke kansellert sine kommende cruise i Alaska, og håper det vil være en måte å redde sesongen til tross for at Canada utvider cruiseforbudet til 2022.

Torsdag kunngjorde den kanadiske regjeringen at de vil utvide forbudet mot cruiseskip med et år, til neste februar. Med mindre USA gir cruiseskip et unntak fra Passenger Ship Services Act (PVSA), som krever at skip som fører utenlandsk flagg, skal huske minst en utenlandsk havn på en hvilken som helst reiserute til USA, vil dommen praktisk talt avslutte ethvert håp om at større skip seiler i Alaska i sommer

Uncruise Adventures, American Cruise Lines og Lindblad Expeditions har minnet cruisere på at de ikke har blitt berørt av utvidelsen av Canadas cruise-forbud.

Les videre

For å møte en PVSA begynner, avslutter eller kobles reiseruter til Vancouver eller Victoria, British Columbia.

CLIA Travel Weekly fortalte tidligere denne måneden at hvis Canadas begrensninger sannsynligvis vil være i kraft “på ubestemt tid, kan cruiseindustrien vurdere å søke et midlertidig fritak fra PVSA.” Så langt sier foreningen at de håper å “aktivere en vei fremover” med den kanadiske regjeringen.

Reisekonsulenter over hele landet sa at de ville stå bak enhver PVSA-lettelse.

“Bransjen trenger støtte fra CLIA ettersom den betaler for PSVA-tilskudd for å få oppmerksomheten den trenger,” sa Vicki Garcia, operasjonsdirektør i Cruise Planners. “Dette har en enorm økonomisk innvirkning på mye, ikke bare cruiselinjer, men mange små bedrifter, inkludert havner, disse lokale leverandørene, og selvfølgelig reiserådgivere. Det ble forstått at Canada ville bli utsatt til juni eller juli for å sikre sikkerheten; Imidlertid er ett år latterlig og veldig skadelig ikke bare for industrien vår, men for økonomien. “

READ  Norwegian advarer om mulig konkurs i andre kvartal 2021

Norwegian Cruise Line Holdings sa at de ikke har kansellert cruise som besøker kanadiske havner mens de vurderer bestillingen og arbeider gjennom “alle tilgjengelige alternativer.”

“Vi undersøker for tiden flere tiltak som kan tillate at slike cruise fortsetter, spesielt i den viktige Alaska-sesongen,” sa en talsperson for selskapet. “Gitt det nåværende jevne miljøet, vil vi også fortsette å samarbeide med den kanadiske regjeringen for å endre den nåværende suspensjonen. Vi jobber gjennom alle tilgjengelige alternativer så raskt som mulig, og som et resultat har vi ikke kansellert våre 2021-cruise som besøker Canadas havner. Vi vil fortsette å holde alle reisepartnere og gjester informert når vi utvikler oss. Situasjon. ”

Holland America Line og Princess Cruises, som har omfattende bakkeoperasjoner i Alaska som fullfører cruise-operasjonene, sa begge at til tross for deres “skuffelse” over Canadas beslutning, er de fortsatt forpliktet til å jobbe på hvis de ikke klarer å starte cruise i Alaska i sommer. minst en av Denalis hytter, henholdsvis Westmark Fairbanks og Kenai Princess Wilderness Lodge.

“Vi vil fortsette å fokusere på hva vi kan gjøre for å støtte medarbeidere i Alaska, de tusenvis av mennesker som er avhengige av turistnæringen, og områdene vi opererer i,” sa begge linjene i to uttalelser.

Kenai Princess Wilderness Lodge, en lodge i Alaska som drives av Princess Cruises. Linjen sa at den planlegger å drive hytta en del av sommeren, selv om cruise ikke kan operere.

I følge uttalelsen, også gitt av foreldre Carnival Corp., “Gitt den uventede lengden på etterspørsel, vil det ta litt tid å vurdere om det er noen muligheter for å beholde en del av Alaska-sesongen 2021.” Vi vil konsultere myndigheter i både USA og Canada før vi tar ytterligere tiltak. “

READ  Vilde gårder skal presenteres i Norges havbruksstrategi - Fish Farmer Magazine

Cruiseindustrien har demonstrert sin forpliktelse til helse og sikkerhet ved å utvikle omfattende protokoller i samråd med et team av medisinske eksperter i verdensklasse, som vil bli implementert ved gjenopptakelse av tjenesten. av mange Alaska-samfunn og vil fortsette å forfølge ethvert alternativ. Kan tillate sikker drift i alle deler av sesongen. ”

Virkningen av Alaska på cruiseinntektene

I følge Patrick Scholes fra Truist Securities er det ikke bra for noe selskap å måtte gi opp en sesong i Alaska, men [is] Most Influential ‘av Norwegian Cruise Line Holdings.

For Norwegian sa han at Alaska står for 9% av den årlige penetrasjonen, mens Carnival står for 6% og 5% for Royal Caribbean Group. I tredje kvartal steg disse prosentene til henholdsvis 22%, 15% og 11%.

I et notat til investorene sa Scholes at virkningen av Alaska-cruise på inntektene er større enn disse prosentene, fordi Alaska-cruise er priset til en premie.

Scholes skriver: “Det er en felles tro på at det vil være en sterk økning i seiling i tredje kvartal.” “Selv om det kan være en økning i andre markeder, vil det sannsynligvis legge press på konsensusestimatet ved å ta omtrent 15% til 30% av den forventede inntekten fra tapsligningen i Alaska / Canada i tredje kvartal.”