april 14, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Den norske regjeringens suspensjon av salget av Rolls-Royces eiendeler til TMH peker på en svikt i ledelsen fra konsernsjefen

Dette er en oppfatning av en ekstern bidragsyter. Meninger tilhører forfatteren.

Inne i en metro i St. Petersburg. Transmach Holding er den største produsenten av lokomotiver og jernbaneutstyr i Russland. Kreditt: Wikimedia Commons

Norske myndigheter besluttet tidligere denne måneden Suspensjon Rolls-Royces europeiske anlegg i Bergen Engines solgt til Russian Transmashholding (TMH).

Norges sikkerhetsbyrå (NSM) vurderte dette salget til € 150 millioner, selv om det eksakte estimatet ikke ble offentliggjort. Avtalen er imidlertid ikke lenger på bordet, til tross for at TMH med frimodighet kunngjorde oppkjøpet av Bergen Engines for bare noen få uker siden 4. februar. En måned senere, norsk justisminister Monica Miland Hun sa Å selge selskapet kan true nasjonal sikkerhet.

Transmach Holding (TMH), som ble etablert i 2002 på grunnlag av selskapene eid av Iskander Makhmodov og Dmitry Komisarov, er blant de beste produsentene av jernbaneutstyr i verden.

I november 2007 ble tidsperioden overført til The Breakers Investments BV, et nederlandsk selskap av Iskander Makhmudov og Andrey Bokarev. Deretter kjøpte den russiske jernbanen 25% av TMH (RR solgte sin eierandel i 2015). For øyeblikket fordeles TMHs kapital blant de ovennevnte forretningsmennene, så vel som den franske jernbaneprodusenten Alstom, som eier 20% av det russiske selskapet.

TMH-sjef Kirill Lipa, ansvarlig for oppkjøpet av Bergen Engines, har vært i selskapet i ledende stillinger siden 2007. I forbindelse med TMHs historie blir Lipa ofte referert til som innovatøren som holdingselskapet begynte aktivt å utvikle. Digital teknologi og blockchain.

Russiske medier har imidlertid diskutert rykter om hans negative bankfortid i noen tid. Etter den mislykkede avtalen er det en økende oppfatning i næringslivet at konsernsjefen er ansvarlig for det avviklede kjøpet av Bergen Engines. Følgelig har bekymringer om hans ledelse utviklet seg, og Lipas kollegaer vil definitivt følge med på kvaliteten på arbeidet hans i nær fremtid.

READ  La historia del pescador que cruzó las olas en su viejo Ford 100 y se difundió muy rápidamente