april 14, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Google Maps AR intern navigasjon, får nye miljøvennlige måter

Google Maps har kunngjort et nummer Nye funksjoner Kommer snart med væroppdateringer på kartet til AR-drevet innendørs navigasjon. Det er mye å dekke, og selskapet sier at det er på vei til å levere “mer enn 100 AI-drevne forbedringer til Google Maps” i år.

Først har Veibeskrivelse et nytt brukergrensesnitt. I dag bruker brukergrensesnittet faner for hver type transport: en for kjøring, deretter for massetransport, turgåing, ridning og sykling. I dette redesignet vil alt vises i en flat liste, men nå kan du angi ønsket transportmåte ved å trykke på “Alternativer” -knappen. Du kan prioritere kjøring, gange, tog, busser, motorsykler, sykler, ridestammer, “sykkel- og scooterlager” og rutealternativer for båter. Du kan til og med velge flere ting, så alle de beste valgene dine vil være øverst på listen.

Noen rutealternativer vil ha et lite grønt blad ved siden av seg, som er en del av Google Maps nye fokus på å forbedre rene trafikkmønstre. For å kjøre vil Google Maps ruteskjerm raskt ta hensyn til drivstoffeffektivitet, og du vil begynne å se et grønt blad ved siden av de drivstoffeffektive banene. Mange steder er den smale stien veldig drivstoffeffektiv og endres derfor ikke mye. Google Maps beregner trafikk, start og stopp og turer på veien (en stor bekymring i Googles bakgård i California).2 Evaluering for hver tur. Hvis den finner en høy drivstoffeffektiv, men lang vei, vil den fortelle deg om den, og hvis begge rutene tar samme tid, vil drivstoffeffektiviteten brukes som en tiebreaker for standardruten.

Google sier at begge funksjonene vil bli utgitt av og til senere i år.

Google Maps Vær

Google Maps kommer med to nye lag som gjør tjenesten litt mer konkurransedyktig med din favorittvær-app: luftkvalitet og værlag. Været er alltid noe å se etter før du reiser, så snart du kan få den informasjonen på Google Maps. For personer med allergi eller personer hvis luftkvalitet vanligvis er et problem, er informasjonen lett å se.

Google sier: “Data fra partnere som The Weather Company, AirNove.com og Central Pollution Board vil begynne å bruke disse lagene de neste månedene på Android og iOS. Værlaget vil være tilgjengelig over hele verden, og luftkvalitetslaget vil starte i Australia, India og USA, med mange flere. “

Foreløpig er tilgangen på denne informasjonen svært begrenset. Den mest åpenbare måten å vise vær- og vindkvalitetsdata på er å bruke forskjellige farger for å indikere intensiteten til regn og vindoverlegg i radarvisning. Google Maps viser bare disse dataene som små, tilfeldige prikker på kartet, i likhet med hvor interessante prikker vises. Det er vanskelig å avgjøre hvor regnet starter og stopper, hvor lenge det snur, om det vil være bra eller dårlig de neste timene, eller hvor dårlig været blir når du kjører dit. Hvis du legger til denne informasjonen direkte på Google Maps, blir det en stor del av vær-appindustrien fordi overskrevne data er en nøkkelfunksjon i Google Maps, men Google kan ha vært mer mottakelig for den første parts værløsningen Apple investerer i. En del av oppkjøpet Mørk himmel.

Intern AR-navigasjon

Google Maps AR-navigasjon flytter inn i hjemmet. Trekk Spre For iPhone- og Android-enheter i utvalgte byer i 2019 bruker AR Google til kjernebaserte 3D-sensing- og street-view-bilder for å bestemme retningen din via kamera. Eksternt har denne funksjonen blitt det mest komplekse alternativet i verden til et kompass, men på telefoner (spesielt Android-telefoner) er kompassene ikke så presise og utsatt for forstyrrelser, så bruk av bare kompasset kan få den første gangretningen nøyaktig utfordringen. AR-navigasjon, bortsett fra de kule 3D-filmene som er dekket av et kamera, er virkelig en stor hjelp.

Det ser ut til at AR-navigasjonen virkelig skinner når du går til den indre navigasjonen. Google demonstrerte denne funksjonen på en flyplassterminal, hvor den kan finne posisjonen din (GPS fungerer ikke inne i huset) og identifisere hvilket nettsted du er på. I demoen forteller rulletrappen noen hvor de er, og de må ned et nivå for å nå terminalen. Google sier at de vil ta teknologien til “flyplasser, transittstasjoner og kjøpesentre” der den kan hjelpe deg med å finne “heiser og rulletrapper i nærheten, porten, plattformen, bagasjekravet, innsjekkingsdiskene, billettkontoret, salongen, minibankene og mer. “

Intern navigasjon er noe Google konsekvent har forsøkt å tilpasse til bedrifter, og tilbyr løsninger som WiFi RTDI-Fi-basert kompatibilitet innebygd i Android 9 – Jeg tror selskapet har innsett at ethvert system som krever uavhengige virksomheter å installere og vedlikeholde en slags teknologisk infrastruktur ikke kommer til å fungere. AR-navigasjon føles som et veldig skalerbart alternativ fordi Google kan gjøre alt arbeidet. Det er ikke noe mer enn bilder som er lagret på kameraet og Google Maps – Google kaller dette VPS, eller Visuelt posisjoneringssystemDet er i utgangspunktet AI-drevet milepælsnavigasjon.

VPS-data er lik gatevisningsdata, så det kan måles akkurat som gatevisningsmålinger ved å sende team av entreprenører rundt om i verden for å fotografere alt med spesialverktøy. Du kan si at det er mye arbeid å fotografere alle store innendørs offentlige rom, men Google har allerede bevist at de kan gjøre dette med gateutsikt. Selskapet produserer profesjonelt alene Street view ryggrader Nå skal det være tilstrekkelig å sende en entreprenør for en rask marsj gjennom din lokale flyplass, togstasjon eller kjøpesenter for VPS-data. “Foto hele verden” er helt innenfor Googles evner.

Google kaller denne funksjonen “Inner Live View” og sier at den er “nå live på Android og iOS i mange kjøpesentre i Chicago, Long Island, Los Angeles, Newark, San Francisco, San Jose og Seattle”. Utvalgte flyplasser, kjøpesentre og transittstasjoner i Tokyo og Zürich vil ha flere byer de neste månedene. “

Nå, hvis du kan få dette i AR-versjonen av Google Class, ville det vært bra.

READ  Det første partiet med 5G-klare Motorola Edge S-telefoner blir solgt på to minutter