april 14, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Norge forbyr salget. Skal jeg være bekymret?

Rolls-Royce forretningsflymotor, Pearl 700

Rolls-Royce (LSE: RR) er tilbake i rampelyset. Motorprodusenten ga nylig ut helårsresultatene, som avslørte at de tapte i 2020. Jeg hadde kommentert dem tidligere, men jeg ble ikke overrasket over nyheten. Spesielt med tanke på hvordan pandemien rammet reisebransjen i fjor.

Aksjen er nå i søkelyset etter at den norske regjeringen forbød salg av selskapet. Men jeg er ikke bekymret for dette og kjøper fortsatt Rolls-Royce-aksjer i porteføljen min. Her er hvorfor.

Forbudt salg

Ditching selskaper er en del av Rolls-Royce tilbakekjøpsplan. Den planlegger å samle inn minst 2 milliarder pund fra salget av eiendelene innen 2022. Men avhendingsstrategien har kommet inn i et hinder.

Den norske regjeringen har avviklet salget av Rolls-Royce av bergensmotorer til det russiske selskapet TMH Group. Årsakene var basert på nasjonale sikkerhetsgrunner.

Den norske regjeringen sa det “Teknologien som Bergen Engines besitter og motorene som produserer dem, ville ha vært av stor militær strategisk betydning for Russland og ville styrke Russlands militære evner.”

Se: Rolls-Royce og Aston Martin viser luksusbiler på Bangkok Motor Show

Så hva betyr dette for Rolls-Royce-aksjer nå?

Jeg er ikke så engstelig for nyhetene. Selvfølgelig setter han en skiftenøkkel i Rolls-Royce-virksomheten, men det var bare et lite salg. Bortskaffelsen av Bergen ville ha samlet inn nesten 130 millioner pund. Dette er en dråpe i havet sammenlignet med den større summen av £ 2 milliarder som Rolls-Royce forventer å skaffe ved salg av eiendelene.

Aksjer tok en stor hit i nyhetene, men jeg tror det var en realistisk bekreftelse på at FTSE 100 indeks Et selskap som ikke er ute av skogen ennå. Det er verdt å merke seg at Rolls-Royce har en plan, men det vil ikke være jevn seiling.

READ  Tacora Resources fullfører oppkjøpet av Sydvaranger Mining | Forsyningskjede og drift

Rolls-Royce avga en uttalelse som svar på det forbudte salget. Foreløpig er avhendingsprosessen stoppet, men selskapet er ivrig etter å selge virksomheten. Rolls-Royce samarbeider nå med den norske regjeringen for å “Finn raskt et annet alternativ”.

Den lyse siden

Jeg tror ikke det er så ille for motorprodusenten. For øyeblikket har den nok likviditet til å tåle Coronavirus-stormen. Pengene er samlet inn fra en fortrinnsrettsemisjon, og det er tilstrekkelig kredittfasilitet.

I følge resultatene for hele 2020 kommer nesten 30% av Rolls-Royces inntekter fra forsvarsdepartementet, som inkluderer kontrakter med Storbritannias og amerikanske regjeringer. Dette skal gi selskapet litt inntektsstabilitet og synlighet.

Forsvarsdivisjonen må forbli sterk, spesielt etter at den har en ordrebegrensning på 90% for 2021. Jeg liker at Rolls-Royce har høye barrierer for inngang og et sterkt merke, som skal holde virksomheten i god form.

Den lange veien til helbredelse

Jeg undervurderer ikke at Rolls-Royce har en lang vei til bedring. Pandemien har hardt rammet hovedvirksomheten med å produsere og vedlikeholde flymotorer.

Rolls-Royce-aksjer er avhengige av utrulling av vaksine og løsner avstengningsrestriksjoner. Aksjen vil sannsynligvis være følsom for forsinkelser i å vende tilbake til normal før coronavirus.

For øyeblikket vil jeg kjøpe aksjer i porteføljen min. Jeg tror selskapet har gjort nok for å overleve, og det verste er utover det.

Etter Rolls-Royce-aksjer: Norge forbyr salg. Skal jeg være bekymret? Han debuterte på The Motley Fool UK.

Se: Hvordan forhindre å komme i gjeld

Videre lesning

Nadia Yaqoub har ingen posisjon i noen av de nevnte aksjene. Motley Fool UK har ingen posisjon i noen av de børsnoterte aksjene. Oppfatningene om selskapene som er nevnt i denne artikkelen er forfatterens og kan derfor avvike fra de offisielle anbefalingene vi gir i våre abonnementstjenester som Share Advisor, Hidden Winners og Pro. Her på The Motley Fool tror vi å tenke gjennom en rekke ideer fører til dette Vi er de beste investorene.

Motley Fool UK 2021

READ  Telia lanserer private nettverkstjenester i Norge