januar 28, 2021

Nettnord.no

Næringsnett Nord-Troms

Viktige meteorologiske data beskyttet av Norsk kystvakt nord for Alaska

Fortøyningene ble sjøsatt i Beaufort-sjøen i fjor med planer om å bli gjenfanget av den amerikanske kystvakten.USCGC Healy“Denne høsten. Isbryteren måtte imidlertid avbryte seilasen etter å ha forlatt havnen i Alaska i august på grunn av brann i en av motorene. Siden den amerikanske kystvakten ikke hadde tilgang til andre dyktige skip i isklasse, søkte nordmenn hjelp.

KV Svalbard”, Landets største kystvaktskip med isbrytende evner, satte seil over Arktis i midten av oktober, med nordmennene som gikk sin første reise til farvannet nord for Alaska.

“Den første av de tre fortøyningene med instrumenter ble løftet ombord i løpet av en ti-timers operasjon av mannskapet,” sa talsperson fra marinen Michelle Hayes til The Barents Observer.

Han “KV Svalbard”Oppfører seg godt i snøen. Den andre fortøyningen ble løftet om bord i helgen, og mannskapet jobber med en tredje på mandag.

Foto: Norsk kystvakt

Innkallingen ble planlagt med liten varsel, og da den var på den nordlige kanten av den arktiske iskappen nord for Norge og Russland i sommer og høst, gikk seilingen med høy breddegrad gjennom isfritt farvann. Nå, selv i Beaufort-havet, nærmer frysesesongen seg raskt.

Reklame

Dataene i de fangede instrumentene er en del av Trans Arctic Science Project, som måler den gjennomsnittlige sjøtemperaturen over hele det arktiske bassenget ved hjelp av akustisk termometri.

I fjor sommer ble tre fortøyninger plassert nord for Alaska og ytterligere tre nord for Svalbard. Det er veldig nødvendig å få alt tilbake for generell forståelse.

Forskere er glade uten å miste data. Norge intervjuet TV2Hanne Sagen, leder for forskerteamet, sa redningsoppdraget var viktig for å skaffe viktig informasjon om det marine miljøet for fremtidig meteorologi.

READ  Riley kvalifiserte seg til finalen i Norge

“Hvis fortøyningene ved Beaufort Sea ikke kan hentes, vil vi ha data fra utstyret vårt nord for Svalbard, så dette oppdraget redder hele forskningsprosjektet,” sa Sagen fra skipet.

Plassering av “KV Svalbard” 9. november i Beaufort Sea. Skjermbilde fra en nøyaktig Earth Ship-visning

Nansen er en viktig partner i et internasjonalt prosjekt kalt Environmental and Remote Sensing Center CAATEX, Med forskere fra Scripps Institution of Oceanography (SIO), Woodshole Oceanographic Institution (WHOI), det polske vitenskapsakademiet til det polske vitenskapsakademiet (IOPAN) og det norske meteorologiske instituttet (METNO).

Forskere forklarer nå hvorfor henting av verktøy er så viktig:

Lyd forplantes raskere i varmt vann enn i kaldt vann. Konseptet med lydtermometri bygger opp for å måle hvor raskt lydsignaler forplantes. Disse målingene krever presis timing. Under eksperimentet går en klokke kontinuerlig. Denne klokken er ikke nøyaktig nok, og en veldig nøyaktig atomklokke slås på en gang om dagen for å gi det nøyaktige tidspunktet for å korrigere en mindre nøyaktig klokke. Atomklokken tiltrekker seg mye energi og stopper i vinter. Hvis klokken stoppes, kan ikke klokkekorrigeringene gjøres riktig, og nøyaktigheten av målingene blir kraftig redusert. For å bevare disse viktige målingene er det viktig å hente fortøyningene før batteriene tømmes. Dette er målet for en pågående vitenskapelig ekspedisjon til Beauforthavet.

Forskere har konkludert med at nord Barentshavet er et hotspot for arktisk oppvarmingFra Nord-Amerika til det eurasiske arktiske området, med liten kunnskap om hvordan temperaturene endres under iskappen.

Fortøyningene i CAATEX-prosjektet svarer forhåpentligvis på noen spørsmål.